飛機(jī)維修理念的演變史 2024-09-13
一、事后維修階段（1930-1950）維修理念：壞了就修，不壞不修。這就好比一輛普通自行車，輪胎漏氣或者鏈條掉了才拿去修，好的時(shí)候是不會(huì)去維護(hù)它。這種維修方式也叫被動(dòng)維修。這個(gè)階段
淺析在發(fā)動(dòng)機(jī)送修中如何控制好維修成本 2024-09-13
多年來，航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修一直是航空維修市場(chǎng)中最大的一項(xiàng)業(yè)務(wù)板塊。根據(jù)評(píng)估，2009年全球發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用預(yù)計(jì)為195 億美元，占整個(gè)MRO 市場(chǎng)的40%，而且未來十年內(nèi)其綜合年均增長(zhǎng)率（CAG
儀表飛行并不難，掌握這5點(diǎn)，你也是大神！ 2024-09-13
因作業(yè)環(huán)境和機(jī)載設(shè)備等條件的限制原因，儀表飛行對(duì)于不少通航飛行員來講相對(duì)陌生或不熟悉。有條件實(shí)施儀表飛行的人員由于經(jīng)驗(yàn)少，對(duì)于儀表飛行也有些畏懼的情緒。其實(shí)，只要掌握
直升機(jī)維修差錯(cuò)控制及處理技術(shù) 2024-09-13
在所有的航空事故中，由于機(jī)務(wù)維修差錯(cuò)造成的原因站到八成以上，機(jī)務(wù)維修差錯(cuò)是飛行事故的主要因素，維修成為了飛機(jī)安全飛行的重要考慮因素。隨著作業(yè)需要，直升機(jī)作業(yè)種類增加，難度
機(jī)務(wù)工作典型習(xí)慣性違章 2024-09-13
工作準(zhǔn)備類1．工作準(zhǔn)備時(shí)未仔細(xì)閱讀、理解手冊(cè)和工卡。如不理解關(guān)鍵英文詞語、句子時(shí)不查字典，模糊理解；工作準(zhǔn)備時(shí)不看手冊(cè)，到現(xiàn)場(chǎng)施工才臨時(shí)翻閱手冊(cè)。2．工作準(zhǔn)備時(shí)未查詢相關(guān)維
每架飛機(jī)能拆多少零件？ 飛機(jī)拆解15問 2024-09-13
飛機(jī)拆解基地選址在哪兒？每年能拆多少架？有啥遠(yuǎn)期規(guī)劃？帶著諸多疑問，記者昨天（3日）采訪到省政協(xié)委員、中國(guó)飛機(jī)租賃有限公司總裁潘浩文，中國(guó)飛機(jī)拆解基地項(xiàng)目籌備組組長(zhǎng)李育澤，告訴
舟山將新增一條跨省通用航空航線 2024-09-13
9月8日，天目新聞?dòng)浾邚恼憬凵狡胀由綑C(jī)場(chǎng)了解到，本月舟山將新增一條跨省通用航空航線。 舟山普陀山機(jī)場(chǎng)即將推出“滬舟風(fēng)景快線”項(xiàng)目，水上飛機(jī)從舟山普陀山機(jī)場(chǎng)出
直升機(jī)有哪些常見故障？ 2024-09-13
目前隨著技術(shù)的發(fā)展，直升機(jī)的性能也在不斷提高，應(yīng)用范圍也越來越廣泛。但是在使用過程中，直升機(jī)難免產(chǎn)生損耗或是故障，這就需要提前對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了解，通過科學(xué)養(yǎng)護(hù)維修避免因故
國(guó)內(nèi)擁有30條生產(chǎn)線的MRO要來了！ 2024-09-13
9月20日，GAMECO三期18號(hào)維修機(jī)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)屋架順利提升到位，全國(guó)第三大跨度維修機(jī)庫(kù)正式封頂，標(biāo)志著本建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步邁進(jìn)新的施工階段。受新冠肺炎疫情影響，機(jī)庫(kù)大廳鋼結(jié)構(gòu)屋架拼裝
投資4.756億元 西藏首個(gè)應(yīng)急救援通用機(jī)場(chǎng)6月開建 2024-09-13
記者21日獲悉，西藏應(yīng)急救援基地拉薩通用機(jī)場(chǎng)將于2020年6月開建，建設(shè)工期22個(gè)月，預(yù)計(jì)2022年投入使用。該項(xiàng)目工程概算投資4.756億元人民幣，系西藏首個(gè)應(yīng)急救援通用機(jī)場(chǎng)。西藏開發(fā)
瑞士Aerolite AG醫(yī)療救援飛機(jī)中國(guó)境內(nèi)改裝服務(wù)商確定 2024-09-13
5月14日，瑞士Aerolite AG與華夏通用航空有限公司、華夏航空教育科技產(chǎn)業(yè)有限公司分別簽訂合作協(xié)議，Aerolite指定華夏通航為其中國(guó)境內(nèi)包括公務(wù)機(jī)、固定翼飛機(jī)、直升機(jī)在內(nèi)的獨(dú)
直升機(jī)維修保障能力分析 2024-09-13
摘要：隨著我軍現(xiàn)代化的不斷提高，直升機(jī)在部隊(duì)的裝備越來越多，在軍事和非軍事行動(dòng)上使用頻率也越來越高，這對(duì)直升機(jī)的維修保障能力提出了越來越高的要求?？梢哉f，直升機(jī)維修保障能
