目前隨著技術的發(fā)展，直升機的性能也在不斷提高，應用范圍也越來越廣泛。但是在使用過程中，直升機難免產生損耗或是故障，這就需要提前對相關問題進行了解，通過科學養(yǎng)護維修避免因故障導致的不必要損失。那么直升機有哪些常見故障呢？

 

直升機常見故障部件損耗

在動態(tài)活動下直升機的零部件都不可避免的會產生磨損，例如各傳動齒輪、葉片等有間隙的結合處會因長時間的使用產生磨損；內部一些細小空間內的導管會產生變形等等。

另外，直升機在起飛過程中，會因為槳葉的高速旋轉造成振動，同樣會造成機器部件的損耗，不及時維修保養(yǎng)也會加劇機身的不穩(wěn)定性。

銹蝕

從發(fā)動機至機身結構，直升機大部分部件和設備都是使用金屬材料，在長期的使用過程中，受環(huán)境的影響，在大氣、水或酸、堿等物質的作用下會產生銹蝕。在平時檢查時也要注意一些容易存水的部位，例如發(fā)動機艙、檢查口蓋等位置。

老化

除了金屬材料之外，還需要注意的是塑料、橡膠、皮革一類非金屬材料的老化。一些軟管、導線、密封膠圈進過長久的使用和日光照射都會出現(xiàn)老化，容易造成油液滲漏、短路等故障。

設備失效

直升機上配備的航電系統(tǒng)和機載設備配備了大量的電子元件，這些部件也會因為天氣環(huán)境因素出現(xiàn)銹蝕、短路等故障，造成電子設備的失效。

人為故障

人為故障是指因維修人員檢查、維修不正確造成的故障，在直升機的使用過程中，未能及時的發(fā)現(xiàn)直升機的不正?，F(xiàn)象，致使一些本因避免的事故發(fā)生。作為維護人員，應當具備扎實過硬的維護知識和豐富的實踐經驗，嚴謹地對待直升機的維修維護工作。

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