羅賓遜公司開發(fā)小型直升機(jī)新型抗沖擊擋風(fēng)玻璃 2024-09-13
據(jù)robinsonheli公司網(wǎng)站2020年5月13日公告，羅賓遜直升機(jī)公司（羅賓遜公司）宣布，成功為R22、R44和R66直升機(jī)研制出能夠防止鳥撞的抗沖擊擋風(fēng)玻璃，并在德克薩斯州圣安東尼奧的西南研
中國航油發(fā)布通用航空事業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要 2024-09-13
11月9日，在第二屆中國國際進(jìn)口博覽會中國航油2019國際論壇上，中國航空油料集團(tuán)有限公司（下簡稱中國航油）總經(jīng)理奚正平表示，中國能源業(yè)和民航業(yè)正伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展大步向前邁
復(fù)合材料飛機(jī)修理技術(shù)的新發(fā)展 2024-09-13
復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的高度，復(fù)合材料維修技術(shù)也在不斷地發(fā)展和進(jìn)步。2019年9月3-4日，HEATCON公司和SAMPE聯(lián)合舉辦了復(fù)合材料維修技術(shù)培訓(xùn)，HEATCON公司
區(qū)塊鏈技術(shù)將有助于改善零備件供應(yīng) 2024-09-13
在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，3D打印是一種非常及時(shí)高效的零件生產(chǎn)方式，但在航空公司用戶看來，將其真正用于維修中的備件生產(chǎn)，還面臨一定的困難，如不具備原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)文件、3D打印設(shè)備等?，F(xiàn)在
飛機(jī)維修知識 | 大風(fēng)對飛機(jī)飛行的影響 2024-09-13
機(jī)場有時(shí)出現(xiàn)大風(fēng)天氣，會被迫關(guān)閉，大量航班延誤或取消。在空中馳騁的飛機(jī)為什么會如此害怕虛無縹緲的風(fēng)呢？大風(fēng)對飛機(jī)飛行究竟會造成多大影響呢？影響飛機(jī)飛行的5種風(fēng)：逆風(fēng)，迎面吹
新疆首例民間航空應(yīng)急醫(yī)療救援完成 2024-09-13
12月2日，烏魯木齊氣溫逼近-15℃。在新疆醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院急救?創(chuàng)傷中心創(chuàng)傷重癥室，看到丈夫李先生治療有序，生命體征平穩(wěn)，劉芳（化名）一顆懸著的心終于放下了。在采訪中她對記
日照山太執(zhí)行首架世襲1000機(jī)型公務(wù)飛機(jī)定檢及轉(zhuǎn)EASA注冊噴漆完工交付 2024-09-13
2019年12月31日，日照山太迎來世襲1000大型噴氣公務(wù)機(jī)停場執(zhí)行定檢及轉(zhuǎn)EASA注冊噴漆工作。此前日照山太已經(jīng)順利執(zhí)行11架ERJ190型飛機(jī)ADS-B改裝及維修定檢工作，最終憑借豐富的
投資2個(gè)億！哈爾濱木蘭通用航空機(jī)場6月開工！ 2024-09-13
近日，哈爾濱木蘭通用航空機(jī)場建設(shè)指揮部發(fā)布消息，省百大項(xiàng)目“木蘭通用航空機(jī)場”將于今年6月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)明年年內(nèi)1期工程便可建成投用。該項(xiàng)目總投資2.1億元，建設(shè)
1萬買私人飛機(jī)！國內(nèi)首次出現(xiàn)“共享飛機(jī)”模式 2024-09-13
“只花一萬元，私人飛機(jī)買回家”。9月29日，2019四川國際航空航天展覽會在四川德陽廣漢機(jī)場拉開大幕，“一萬元開啟私人飛機(jī)的生活”的消息在航展不脛而走。
東部通航引進(jìn)AAT醫(yī)療構(gòu)型 為航空救援再添保障 2024-09-13
10月10日，第五屆中國天津國際直升機(jī)博覽會（簡稱天津直博會），在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)拉開帷幕。來自中國、俄羅斯、美國、法國等18個(gè)國家和地區(qū)的400余家企業(yè)參展。在天津直博會，東部通
幾分鐘送達(dá)：無人機(jī)快遞在美國首次商用 2024-09-13
在獲得政府批準(zhǔn)，與聯(lián)邦快遞、Walgreens等公司達(dá)成合作之后，谷歌（Alphabet）子公司W(wǎng)ing本周五宣布開始向美國弗吉尼亞州Christiansburg地區(qū)的居民提供遞送快遞包裹、非處方藥、食
未來通用航空機(jī)務(wù)維修發(fā)展的新方向 2024-09-13
在通用航空運(yùn)營中，飛行安全是根本，而機(jī)務(wù)維修是飛行安全的基礎(chǔ)。由于通航作業(yè)類型多樣、作業(yè)地點(diǎn)分散，這些對通航公司的機(jī)務(wù)保障和維修能力提出了很高的要求。同時(shí)，機(jī)務(wù)維修涉及
