羅爾斯-羅伊斯向“智能發(fā)動機(jī)”愿景邁進(jìn) 2024-09-13
借助數(shù)字技術(shù)的力量， “智能發(fā)動機(jī)”愿景正在羅爾斯-羅伊斯民航產(chǎn)品和服務(wù)組合的各個(gè)方面持續(xù)取得顯著進(jìn)展。 隨著航空發(fā)動機(jī)和電氣系統(tǒng)日益智能――這意味著更
直升機(jī)飛6000米高空不是問題，為何一上高原就容易機(jī)毀人亡？ 2024-09-13
為什么直升機(jī)很難飛上高原？首先要明確的一點(diǎn)是，在航空領(lǐng)域，直升機(jī)和飛機(jī)是兩個(gè)概念，它們的工作原理不同，飛機(jī)靠的是機(jī)翼產(chǎn)生升力和推力，而直升機(jī)靠的是旋翼。直升機(jī)最突出的特點(diǎn)就
華東局組織召開華東區(qū)通航適航維修管理工作會議 2024-09-13
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院及民航局關(guān)于支持通航發(fā)展的有關(guān)要求，更好落實(shí)通航“放管服”政策，促進(jìn)轄區(qū)通航維修企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，6月3日，華東局組織召開了華東地區(qū)通航適航維
影響直升機(jī)懸停性能的因素：密度高度 2024-09-13
大氣的密度直接影響直升機(jī)的性能，隨著大氣密度的增大，發(fā)動機(jī)的功率、旋翼的效率、氣動特性都會相應(yīng)提高。經(jīng)非標(biāo)準(zhǔn)的溫度變化修正后的壓力高度就是大氣的密度高度（density alti
影響直升機(jī)場的凈空因素有哪些？ 2024-09-13
我們都知道，一個(gè)直升機(jī)場能否落成與其所在的空域條件密切相關(guān)，而一個(gè)直升機(jī)場能否長久安全運(yùn)行，保障航空器在本場的起降安全，機(jī)場凈空是一個(gè)極其重要的影響因素。我們平時(shí)在判斷
為什么運(yùn)輸機(jī)場要建直升機(jī)服務(wù)區(qū)？ 2024-09-13
近日，第四屆華東通航發(fā)展論壇暨第三屆民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)國際論壇在滬召開。論壇上，民航華東地區(qū)管理局局長蔣懷宇透露，為落實(shí)2019年全國民航安全工作會議精神，強(qiáng)化運(yùn)輸機(jī)場的公共服
中國已突破多項(xiàng)綠色超聲速民機(jī)核心關(guān)鍵技術(shù) 2024-09-13
在剛剛閉幕的2019年中國科協(xié)年會上，“綠色超聲速民機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)”入選中國科協(xié)正式發(fā)布的2019年20個(gè)重大科學(xué)問題和工程技術(shù)難題之中，中國在該技術(shù)領(lǐng)域的現(xiàn)狀及進(jìn)展備
新西蘭航空：用無人機(jī)檢修飛機(jī) 2024-09-13
新西蘭航空日前與新加坡科技工程有限公司簽約，將采用新科工程的技術(shù)，用無人機(jī)檢修新西蘭航空的客機(jī)。新加坡科技工程有限公司（Singapore Technology Engineering）是全世界最大的
通用機(jī)場凈空安全―一個(gè)不能被忽視的問題 2024-09-13
我們都知道，由于飛機(jī)在機(jī)場區(qū)域內(nèi)的飛行高度比較低，所以必須在機(jī)場上空劃出一個(gè)區(qū)域，這個(gè)區(qū)域就是凈空區(qū)。機(jī)場能否安全有效地運(yùn)行，與凈空區(qū)的條件密切相關(guān)。隨著中國通用航空產(chǎn)
中國航空維修設(shè)施與保障設(shè)備發(fā)展高峰論壇6月北京開啟 2024-09-13
目前國內(nèi)現(xiàn)有的飛機(jī)維修設(shè)施可提供約140個(gè)維修機(jī)位，已不能滿足現(xiàn)有機(jī)隊(duì)的保障需要，而隨著民航機(jī)隊(duì)的迅猛擴(kuò)張，飛機(jī)維修設(shè)施也將迎來新的建設(shè)高潮。所有這一切都離不開基礎(chǔ)設(shè)施
新增河南考點(diǎn)！我國民航維修執(zhí)照考點(diǎn)達(dá)34個(gè) 2024-09-13
民航資源網(wǎng)2019年5月5日消息：4月29日，民航維修人員信息平臺公布了《CCAR-66部民用航空器維修人員執(zhí)照考試點(diǎn)清單（R9版）》，新增加河南考點(diǎn)。截至2019年4月29日，我國民航維修執(zhí)照考
警惕空中“絆馬索”―再說直升機(jī)撞線 2024-09-13
資料圖：美邦通航羅賓遜R44直升機(jī) 據(jù)報(bào)道，2018年6月2日下午，某通航公司一架空客HC120直升機(jī)在安徽宿州執(zhí)行飛播施藥作業(yè)時(shí)不慎刮碰高壓線墜毀，機(jī)身損失嚴(yán)重，1名飛行員死亡
