2019年9月2日，中國民用航空航油航化適航審定中心在廣漢市小漢工業(yè)集中發(fā)展區(qū)管委會為四川天舟通用航空科技有限公司生產(chǎn)的UL91、95號、100VLL三種低鉛和無鉛航空汽油新產(chǎn)品頒發(fā)適航批準(zhǔn)書，確認(rèn)該三種新產(chǎn)品各項指標(biāo)均符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，過去相當(dāng)長一段時間，我國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常緩慢，其中一個重要原因就是通航油料供應(yīng)嚴(yán)重不暢，且產(chǎn)品質(zhì)量較國際水平存在明顯的差距。

天舟公司自成立以來，始終遵循“自主創(chuàng)新、重點跨越、引領(lǐng)未來”的科技工作方針，先后投入上億元科研經(jīng)費(fèi)，在2015年便已自主研發(fā)出100LL航空汽油，打破了國外技術(shù)壟斷，成為國內(nèi)首家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的100LL航空汽油生產(chǎn)商。

四川天舟通用航空科技有限公司副董事長溫明介紹，雖然100LL產(chǎn)品在我國通航領(lǐng)域算是一個新產(chǎn)品，但100LL低鉛航空汽油是美國等發(fā)達(dá)國家上世紀(jì)七十年代的產(chǎn)品，該產(chǎn)品也牢牢占據(jù)全球絕大部分市場份額。隨著環(huán)保、安全要求的不斷提高，超低鉛、無鉛航空汽油產(chǎn)品的研發(fā)和面世日益緊迫。2011年底，美國100VLL超低鉛產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)終于問世，這一步足足走了近四十年之久。

這些年，天舟積極配合民航局航油航化適航審定中心，并與中國民航飛行學(xué)院、中國人民解放軍空軍、海軍油料研究所等科研院校開展“產(chǎn)、學(xué)、研”戰(zhàn)略合作，在通航油料領(lǐng)域進(jìn)行了專業(yè)、科學(xué)、持續(xù)的深入研究，經(jīng)過不懈努力，終于獲得了UL91、95#、100VLL三種航油新產(chǎn)品的適航批準(zhǔn)書。經(jīng)過民航局的專業(yè)認(rèn)證，這些產(chǎn)品已達(dá)到“國內(nèi)首創(chuàng)、國際先進(jìn)”標(biāo)準(zhǔn)。公司用了五年時間，就研發(fā)出了國外發(fā)達(dá)國家花費(fèi)四十年才能達(dá)到的產(chǎn)品。

此次三種新產(chǎn)品的研發(fā)成功，更是航空汽油向低鉛、無鉛化發(fā)展的重要體現(xiàn)。該公司在國內(nèi)率先擁有了低鉛和無鉛航空汽油自主知識產(chǎn)權(quán)，徹底打破了國外油企對我國低鉛和無鉛航空汽油市場的壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平。

溫明表示，接下來天舟將緊緊圍繞通航產(chǎn)業(yè)這一主線，在新能源、新材料研究方面下大功夫，每年至少實現(xiàn)新增2-3項發(fā)明專利，并適時進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化，滿足我國通航產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的需要，不斷提升我國通航產(chǎn)業(yè)在國際上的競爭實力。