嚴(yán)格遵守規(guī)章，從法律上保護(hù)自己

飛機(jī)維修中人身安全風(fēng)險(xiǎn)源

飛機(jī)維修工作中存在的風(fēng)險(xiǎn)源，主要包括以下幾個(gè)方面：

如何保證人身安全

通過(guò)收集整理近些年在工作中人員受傷事件的主要原因，歸納出如下防范措施：

一、高空作業(yè)的主要區(qū)域、部位：飛控舵面、機(jī)身外部、APU艙及后部區(qū)域、其他區(qū)域或上下工作梯。防范措施：1. 在墜落高度達(dá)到2米的區(qū)域工作時(shí)，必須正確使用安全帶、安全繩；

在上下工作梯時(shí)，注意檢查工作梯擺放是否穩(wěn)固，清理梯架臺(tái)階上的油污、冰雪；3. 搬運(yùn)工具、航材等物品時(shí)須2人共同完成，確保每人在上下梯架時(shí)可以扶梯架欄桿；4.上下1.5米（含）以上梯架時(shí)須扶梯架扶手，確保不出現(xiàn)踏空跌落的情況；5.站在工作梯上工作時(shí)，嚴(yán)禁踩踏欄桿或扶手。

二、部件擠壓、夾傷：1. 飛控舵面：人員在完成舵面執(zhí)行維護(hù)工作時(shí)，舵液壓系統(tǒng)必須處于釋壓狀態(tài)，相關(guān)操縱手柄安裝保護(hù)裝置，在進(jìn)行操作測(cè)試時(shí)，必須安排人員進(jìn)行有效監(jiān)護(hù)，同時(shí)做好和駕駛艙的通信聯(lián)系。

2.起落架艙：在完成工作后，在關(guān)閉起落架艙門(mén)時(shí)必須確保人員不在艙門(mén)開(kāi)關(guān)行程范圍內(nèi)。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)：當(dāng)風(fēng)扇包皮或反推包皮開(kāi)啟作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)相關(guān)撐桿固定鎖住。

三、磕碰飛機(jī)外表：典型區(qū)域部位，磕碰機(jī)身下部天線、排放管、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇包皮及部件、737起落架艙門(mén)。預(yù)防措施：1.在相關(guān)區(qū)域工作時(shí)，對(duì)該區(qū)域的尖銳部處的尖角保護(hù)套；或者佩戴安全帽；2.盡量避免在機(jī)身下部區(qū)域穿越。 

四、化工品傷害：典型案例有：在使用易燃清潔劑時(shí)人員被燒傷；液壓系統(tǒng)維護(hù)工作時(shí)被液壓油噴濺到身上或眼睛。預(yù)防措施：1.避免身體直接接觸有毒、易燃材料，可采取配戴防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡或使用其他防護(hù)材料等保護(hù)措施；2.液壓油帶有強(qiáng)烈的刺激性、腐蝕性，接觸液力油時(shí)應(yīng)在手上涂上油膏或戴上防護(hù)手套；執(zhí)行液壓部件更換工作時(shí)，需提前將系統(tǒng)釋壓，戴上護(hù)目鏡；3.如果液壓油意外濺入眼睛，應(yīng)立即用清水沖洗，并及時(shí)就醫(yī)；4.熟悉對(duì)航空維修使用的?；返奶匦缘牟樵?xún)途徑，了解各種化工品可燃性、揮發(fā)性、腐蝕性、有毒有害性。

五、牽引飛機(jī)：1.選擇合適長(zhǎng)度的耳機(jī)線，防止活動(dòng)時(shí)鉤掛拖車(chē)或飛機(jī)部件；2. 在進(jìn)行飛機(jī)牽引時(shí)，不能上下或穿越牽引車(chē)，人員與前輪、拖車(chē)、牽引桿應(yīng)至少保持3米的距離；

六、設(shè)備故障/失效或設(shè)備操作不當(dāng)導(dǎo)致人員受傷的預(yù)防：

1. 維修人員在使用設(shè)備前需進(jìn)行功能檢查，熟悉正確的操作方式；2.對(duì)特種設(shè)備的操作，相關(guān)人員須符合作業(yè)人員的資質(zhì)3.對(duì)故障或失效的設(shè)備掛禁用標(biāo)牌。

七、機(jī)坪交通：維修人員進(jìn)行機(jī)坪上行走、監(jiān)護(hù)、檢查、維護(hù)飛機(jī)時(shí)，應(yīng)注意觀察周?chē)?chē)輛，注意避開(kāi)行李、航油、航食等車(chē)輛的撤離路線。在整個(gè)機(jī)坪里，不能邊走路邊低頭看手機(jī)。內(nèi)場(chǎng)駕駛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意按交通指示、避免超速、避免疲勞駕駛、避免邊開(kāi)車(chē)邊撥打電話。“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”。

八、發(fā)動(dòng)機(jī)吸入：

1.試車(chē)前做好充分準(zhǔn)備，團(tuán)隊(duì)人員做好風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)溝通，嚴(yán)格遵循發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)安全要求；2.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，維修人員應(yīng)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域及安全通道相關(guān)知識(shí)；3.飛機(jī)出港時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，維修人員與機(jī)組之間必須聯(lián)絡(luò)暢通；4.在執(zhí)行飛機(jī)邊推邊啟動(dòng)時(shí)，人員應(yīng)注意觀察與發(fā)動(dòng)機(jī)的距離，嚴(yán)禁進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)危險(xiǎn)區(qū)域。